书名:极速人生

222. 宿敌? (4)

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    “is300属于高端车型,但是它的发动机3gr-fse虽然采用直喷技术,却只能算是中端车型的发动机。这发动机不弱,但是只有达到4400的高转速才能将扭力完全发挥,而它的竞争对手宝马325i只要2750转速就能爆发出最大扭力。你现在跟它比赛,能够体会这里面的区别吧?”

    阿树一边看着孙旭阳驾驶+激情小说 ,一边给他“上课”。

    孙旭阳听着阿树的指导,再细细观察雷克萨斯的转弯后发力特征。他嫌自己看的不够清楚,故意放出一个破绽,让那雷克萨斯超到他前方,观察一阵之后,他终于若有所悟。

    “is300的优点是它的悬架系统调节的很好,优化车轮动态定位能力,是‘日式调校’和‘欧式调校’的中合体,十分细腻。但是被压缩到中后段,坚决的韧性就体现出来,让驾驶者能够清晰的感知车辆的行驶状况和承受能力。如果你仔细观察,应该能察觉对手在根据速度调整操控。”

    孙旭阳聚精会神的观察一阵,却依然没有得到一种较为直观的体会。

    阿树看到孙旭阳有些失望,劝慰道,“没关系,你跟不同的车子比赛,就能够互相比较了。对于雷克萨斯is300的转速最简单的判断,就是听它的发动机的声音,这辆豪华车在平常行驶的时候发动机很安静,不过,一旦它的转速超过4000,就会发出比较强烈的声浪。”

    阿树看到终点就在眼前,笑道,“差不多了,拿下这一局吧。”

    “好!”孙旭阳踩下油门,以一个迅雷不及掩耳的超速过弯,轻松冲破终点。

    那雷克萨斯的车主输得莫名其妙,他绝然想不到孙旭阳根本没有用心跟他比赛,而是将他当作一个“教材”。

    孙旭阳跟雷克萨斯车主一起到训练中心里报上比赛结果,重新挂上战牌,再回到车子里等其他的挑战对手。

    阿树坐在车子里,继续对孙旭阳上课,“雷克萨斯is300还有一个特点,就是装配有特别多的自动控制系统,包括制动力分配系统、电子稳定系统、循迹系统、驱动防滑系统、电子差速制动、主动式车身控制系统……”

    这一大串“系统”,听得孙旭阳有些犯晕。

    “可惜,”阿树话锋一转,“就算装备有再多的精密电子仪器,也不能消除车子转向的横向力,归根结底,还是要让轮胎来承受。所以说,只要你对轮胎的抓地力能够有精确的控制,那么就算面对这种车子也不用害怕的。”

    阿树说的很认真,仿佛即将参加交流赛的是她自己而不是孙旭阳。

    孙旭阳看着近在咫尺的阿树,心里有些感动。</p>