郑州与武汉争雄，成为必然。在这种情势下，中部崛起的中心，不可避免地呈分散化趋势。武汉虽大，但是辐射能力不足；中原城市群先天资源丰富，实力均衡，但是郑州优势不足；长株潭城市群发展迅速，但是总量偏小。如此，中部崛起暂时会出现多中心的局面，直到一方远远超出其他方，才可以加冕为中部之王，而武汉，只能说是“储君”，尚未正式登基。
@黄色 除了在城市实力、省际实力、城市群实力方面存在差距之外，武汉相比郑州和长沙，亦有内在的重大区别。
在既有的产业领域，武汉与郑州、长沙存在巨大差异。
武汉的国有企业在国内遥遥领先，其重工业基础，非郑州和长沙可比。东汽、武钢、武重、武汉造船厂等国有企业，均为行业巨头。而长沙和郑州，则是民营经济发达。这几年，河南的民营经济发展迅速，2009年其民营经济总产值占全省经济总产值的60%以上，郑州更是达到65%。就亿元以上的民营企业数量而言，郑州是武汉的两倍。而长沙的民营经济也达55%。民营经济与明星企业家，正是最近几年长沙经济得以快速发展的主要动力之一，包括三一重工在内的54423家民营企业，为长沙贡献了接近60%的国内生产总值。长沙吸引了lg、摩托罗拉、思科、诺基亚等世界500强的目光。而无论武汉还是湖北，其民营经济比重均不足50%，这也是湖北近年来发展速度落后于河南与湖南的根源。
而在一些具体产业方面，长沙和郑州，亦比被重型国有企业挤占了生存空间的武汉更为灵活和丰富。例如，长沙虽在大学方面比不上武汉，却有全国领先的创意产业以及传媒产业。此外，相比湖北专注于东方汽轮机有限公司（简称“东汽”）、神龙汽车有限公司（简称“神龙”）等传统汽车企业，长沙则与比亚迪合作，其新能源汽车产业甚至将超过武汉。在烟草行业，湖南中烟工业有限责任公司已经成为能与云南烟草实业公司、上海烟草集团有限责任公司相抗衡的巨头之一，风头盖过靠兼并红安卷烟厂扩大规模的武汉卷烟厂。
在未来产业方面，中部诸多城市的支柱产业，则存在着同质化之忧。
长三角和珠三角发展到最后，亦难以避免出现同质化倾向，如中山与顺德、东莞的制造业之争；而在中部地区，这一趋势更加难以避免。条块分割的“诸侯经济”模式，使中部地区各自孤立发展，自成体系。在产业规划上，中部地区各城市间亦多有冲突和争抢之处。例如，武汉、长沙、郑州、合肥等，均将汽车产业作为自己的支柱产业。
武汉欲成为名副其实的中部中心城市，以及中部崛起的龙头，不仅需要一城独大，更需要武汉城市圈以及湖北的整体崛起。只有湖北成为中部实力最强的省份，武汉城市圈成为中部最强大的城市群，武汉成为中部最发达的城市，三位一体，方才可以平息纷争，打消其他城市争雄的野心。同时，在发展速度上，武汉应该通过改变经济结构、调整产业结构等努力，重新焕发活力，如此，才可以造就全方位的领先，成为无可争议的中部之王。
郑州与武汉争雄，成为必然。在这种情势下，中部崛起的中心，不可避免地呈分散化趋势。武汉虽大，但是辐射能力不足；中原城市群先天资源丰富，实力均衡，但是郑州优势不足；长株潭城市群发展迅速，但是总量偏小。如此，中部崛起暂时会出现多中心的局面，直到一方远远超出其他方，才可以加冕为中部之王，而武汉，只能说是“储君”，尚未正式登基。
@黄色 除了在城市实力、省际实力、城市群实力方面存在差距之外，武汉相比郑州和长沙，亦有内在的重大区别。
在既有的产业领域，武汉与郑州、长沙存在巨大差异。
武汉的国有企业在国内遥遥领先，其重工业基础，非郑州和长沙可比。东汽、武钢、武重、武汉造船厂等国有企业，均为行业巨头。而长沙和郑州，则是民营经济发达。这几年，河南的民营经济发展迅速，2009年其民营经济总产值占全省经济总产值的60%以上，郑州更是达到65%。就亿元以上的民营企业数量而言，郑州是武汉的两倍。而长沙的民营经济也达55%。民营经济与明星企业家，正是最近几年长沙经济得以快速发展的主要动力之一，包括三一重工在内的54423家民营企业，为长沙贡献了接近60%的国内生产总值。长沙吸引了lg、摩托罗拉、思科、诺基亚等世界500强的目光。而无论武汉还是湖北，其民营经济比重均不足50%，这也是湖北近年来发展速度落后于河南与湖南的根源。
而在一些具体产业方面，长沙和郑州，亦比被重型国有企业挤占了生存空间的武汉更为灵活和丰富。例如，长沙虽在大学方面比不上武汉，却有全国领先的创意产业以及传媒产业。此外，相比湖北专注于东方汽轮机有限公司（简称“东汽”）、神龙汽车有限公司（简称“神龙”）等传统汽车企业，长沙则与比亚迪合作，其新能源汽车产业甚至将超过武汉。在烟草行业，湖南中烟工业有限责任公司已经成为能与云南烟草实业公司、上海烟草集团有限责任公司相抗衡的巨头之一，风头盖过靠兼并红安卷烟厂扩大规模的武汉卷烟厂。
在未来产业方面，中部诸多城市的支柱产业，则存在着同质化之忧。
长三角和珠三角发展到最后，亦难以避免出现同质化倾向，如中山与顺德、东莞的制造业之争；而在中部地区，这一趋势更加难以避免。条块分割的“诸侯经济”模式，使中部地区各自孤立发展，自成体系。在产业规划上，中部地区各城市间亦多有冲突和争抢之处。例如，武汉、长沙、郑州、合肥等，均将汽车产业作为自己的支柱产业。
武汉欲成为名副其实的中部中心城市，以及中部崛起的龙头，不仅需要一城独大，更需要武汉城市圈以及湖北的整体崛起。只有湖北成为中部实力最强的省份，武汉城市圈成为中部最强大的城市群，武汉成为中部最发达的城市，三位一体，方才可以平息纷争，打消其他城市争雄的野心。同时，在发展速度上，武汉应该通过改变经济结构、调整产业结构等努力，重新焕发活力，如此，才可以造就全方位的领先，成为无可争议的中部之王。
</p>