书名:跑跑第一人

第九章

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    教训啊!赛车游戏往往都是如此,经常伴随着意外的发生,唯一让人不爽的是,这意外偏偏就发生在自己身上。

    既有必然的因素,也有着偶然原因。必然的是以自己还不够完全熟练的抓地跑法,跑上十来场比赛就自然会失误那么一两次,偶然的是这一次失误,恰好就出现在了最为关键的时刻。

    输了就是输了,容不得任何的借口。所能做的,仅仅是从失败中吸取经验教训而已,以后再也不能够,犯下同样的错误。

    首先第一点错误,把对手想象得太过善良了,完全就忘了在起初计较双方的车辆差距,否则以爱罗神的实力,要想在初级驾照区赚上两千金币,买辆并不比暴烈差上多少的棉花糖卡丁车,所需要的时间,绝对不会超过一个小时。

    其二,虽然继承了以前丰富的极品飞车经验,再经过几天有意无意的练习,而拥有了强悍的抓地能力,可仍然是略嫌不够。既然跑上十几场比赛就会出现一两次失误,那么就一直练一直练,直到零失误率时再练其它。并且过弯的距离,还可以练得更近些,既然有最佳漂移的说法,那么就先把最佳抓地练好吧!

    第三点是战术上的不彻底,时漂时不漂的高速公路跑法太过中庸。要么是集满两个大加速后不再轻易使用漂移,就留到最后时刻,要么是一直漂说不定还可以达到顶级高手漂移比抓地快的水准。

    一分磨练一分实力,一步登天是不可能的,所以排除了一直漂还能赢的可能。那么就应该,只漂上那么几下而已,可到底,还是没能克制住时刻想要漂移的**,好几个不该漂的地方也漂了。

    最后一点,知己而不能知彼,所以就输了。没有赌注的比赛还没啥,要是再遇到这种需要付出什么的赌斗,在没有弄清楚对手的实力之前,绝对不再接受,再也不打没把握的仗。

    当众宣布闭关修炼一周,仅仅是为了给自己增加压力而已。

    毕竟相对于那些因为这样那样的家事和公事,甚至是学业而不能太长时间进行游戏的普通玩家,又或者是为了生计而不得不将爱好和职业混为一体的职业玩家,因为中了小奖而无意中攒够了下半辈子简约生活费用,在时间上比起任何人都要宽裕,环境上却又比之任何玩家都要宽松的爱罗神来说,哪怕是以他惊人的游戏天赋,也是必须得全身心地投入苦练,才算是对得起自己的这份优势。

    不自己给自己制造压力来作为动力,难道谁还会来主动来逼你不成?所以,把目标定为跑跑第一人这么夸张的前进方向,也就在情理之中了。

    有了动力,那么就赶快动起来吧!接下来这七天的计划,就是练好最佳抓地,狭义的最佳抓地跑法。从每一项能力练起,先让自己的抓地能力超过所有人再说,然后再一项一项地进行提高。

    超级高手肯定不是区区几天时间就能够练就的,或许把基础练好才能够保证今后的高速发展吧,最不济,也可以让自己保持一个稳定的竞技状态,一个追求零失误率的恐怖状态。

    无形中,爱罗神的行为切合了跑跑界那条鲜为人知的基本准则:要漂移,先抓地……

    七天,每当爱罗神想到这个数字的时候就忍不住地一阵颤抖,不是人颤抖,而是手。三天的训练已经是将右手折磨得快要到达极限了,难道真得像是某部里那样,给自己请个按摩师不成?

    搞笑,还好爱罗神的脑袋比较灵光,早就想出了一个既简单又实用的好办法——单手跑车。

    在进行训练之后,单手跑车的成绩通常也就,比起双手慢上那么两三秒而已,更何况那还是在使用漂移键不够合理的情况下。针对于一周的抓地跑车练习,对于速度的影响几乎是可以小到忽略不计,特别是右手,反正也不带用漂移的,那不就感觉,和平时一样?

    至于左手嘛,由于以前玩cs时养成的良好习惯,用起;   可惜在经过实际的测试后,爱罗神还是得出了这么一个无奈的结论:左手跑车的效果比起右手对于自己的实力提升,始终还是有那么点影响。

    也就是说,单手交叉练习十二个小时,通常却只能达到**个小时的右手练习效果。当然,右手是不可能连着七天,每天都练上**个小时的,所以说爱罗神还是赚了。

    更何况他还是在,尽量地接近右手极限的情况下,能用右手控制方向,就绝对不会去用左手。右手的练习时间远远大于左手,尽量将那**个小时的效率,提高到十个小时甚至是十一个小时的地步。

    在解决了手指疲劳的后顾之忧,爱罗神开始了挑战自我极限的地狱式特训。

    一般接触跑跑的玩家,其对于某条赛道的忍耐极限通常在于三次到五次之间,但是爱罗神以着超越常人的毅力,一开始就能够忍受长达十次以上。

    可这,仍然是远远不够的,根据爱罗神长久以来的游戏经验,反复针对某一处能力进行疲劳式的特训可以提高效率,甚至是形成一种近乎本能般的直觉。

    那么就是否意味着,反复在某一条赛道上进行练习,次数越多,效率就越高,成效也就越大呢?

    当然,前提只是,你到底能够坚持到哪一个地步而已。并且千万不要达到了那个极限,否则就会影响到后面的练习计划,必须得徘徊在极限与突破之间,小心翼翼地自己给自己找难受。

    出乎习惯,爱罗神将此称为疲劳战术,与通常意义上的这个词语,有着些许的差别,一个是针对敌人,一个却是针对自己。可实际,通过苦练想要获得提高的这种方式,本身就是把自己当作敌人来对待,那是一种,反复强迫自己触摸着极限的残忍。

    更何况,疲劳战术还有一个小小的方便之处——节省金币!

    二十三次,这是在经过七天的特训后,爱罗神针对城镇高速这张经典地图,所能够达到的最高极限。森林发夹要长一点,面对着明知道漂移更快的发夹一百八十度弯道,却是强迫自己去进行抓地跑的难受,导致他在这张地图上面,最多只能重复地跑上十九次而已。

    这已经是一个,放到跑跑界足以吓死一大堆人的恐怖数据了,尽管对于爱罗神本身而言,还有那么一些不知足。次数越多,需要的耐力要求也就会成倍地增加,二十三次和十次的差距,绝对是天壤之别。

    现在的他,对于游戏里仅有的十来条赛道,对于这些赛道的每一条弯道,可谓是熟悉到不能再熟悉的地步。每个弯道应该用多大的力度过弯,采取哪一个入弯点才算是最为节省时间,他甚至都用不着去思考,手指自动地就会做出反应。

    这是一种近乎本能的记忆方法,在经过了近乎一百个小时的疯狂折磨后……

    终于出关了,当爱罗神心血来潮地进入到聊天群的时候,才发现里面已经人满为患了。人数上限为100人的新手联盟,此时的总人数已经多达87人。

    并且,与其他聊天群不同的是,这些个喜欢玩跑跑的家伙,每天在线的时间较长不说,普遍都是一边开着窗口模式玩游戏,一边在群里面聊天。

    结果就成了,在房间中等待的时候冒出来说两句,开始游戏后就连续两三分钟都不带发言的,然后直到一场比赛结束之后再来接着说几句。

    经常性地前言不搭后语,或者是因为群里的字幕刷新太快而让人找不到头绪。狂扁大兵这厮,难道不知道过犹不及的道理吗?加那么多人干啥,反而是搞得所有人都晕头转向的。唯一的好处,大概也就是随时都可以凑出相当水平的车手进行同场竞技吧!

    而不是随意地加入到一个房间,不幸遇到那种比新手强得太多的变态,老是未完成赛程也挺郁闷的,不如同档次的水平较量来得刺激有趣。

    似乎这里已经没有了,多大的利用价值,奈何自己是聊天群的创建人,要是拆群跑路的话恐怕只会招来遗臭万年的骂名吧!

    罢了,爱罗神索性把聊天群的信息全部都屏蔽了起来,以后一直就隐身上线了,当作是没有建过这么一个群吧!但他却不知,随着群里面菜鸟车手们技术的突飞猛进,新手联盟逐渐在跑跑界闯出了一些名气,负责日常管理工作的狂扁大兵也因此而出了名。

    现在的爱罗神,正在考虑着是否要加入所谓的车队,以自己的抓地实力,应该没有问题了吧!然后就可以在各位前辈的指导下突飞猛进了,说不定再花上那么一周的时间就可以成为国内跑跑界的第一人啦,哇哈哈哈哈……

    不过,成为第一人之后该干掉啥好呢,还真是有点伤脑筋啊!

    恩,等等,似乎车队成员都得在l3那边练习吧!可自己呢,由于一周以来的计时赛抓地特训,除了每条赛道需要花费的训练金币,就再也没有出来和其他车手练过。以至于他的等级,到现在都还没能达到绿色五指的水平。

    跑跑的等级设定同样是依靠经验值,以每场比赛的名次来决定经验值获取,通常来说,在满员的八个车手角逐之后,第一名就能够获取22点经验值,依次往下每个名次减少2点,第二名即为20点经验值。

    至于等级设定,却不是像其它游戏那样以数字划分的等级,而是手套的颜色以及指头设定。不同颜色的手套代表着不同的档次,然后在每个档次之内,根据手套上伸出手指的数量,再来划分出细致的等级,指头越少,说明等级越高。

    一般来说,没有通过初级驾照的新手为白手套,这是唯一没有指头限制的等级,因为随时都可以考取初级驾照,晋级到黄色五指的手套显示。

    然后由黄色五指,经过四指、三指、两指逐渐提升到黄色一指,再由黄色一指提升到绿色五指,当手套颜色变为绿色之后,就可以进行l3的驾照考试了。

    除了基本的白色手套不予考虑之外,手套等级从低到高依次为黄色、绿色、蓝色、红色、彩色。

    由黄五到绿五,需要4900点经验值,也就是说即便你能够场场跑第一,也得跑上223场才能够提升到绿手套的档次。并且,计时赛没有经验值可言,即便有,以着爱罗神重复挑战个二十来次才结束一回的情况……

    爱罗神显然还够不上绿手套这种,入门级车手的标志。他才不过是黄色二指的手套等级,虽然听说过组队竞速赛获得的经验值比起个人竞速赛要多一些,奈何他从来就没把经验值这玩意放在眼里,玩赛车靠的是技术,经验值有个p用,手套颜色再牛,跑不过一个新人反而只会显得更加丢人吧!

    无论如何,l3驾照还是得早些考下来呢,据说真正的高手都在那边混着呢,要想学习别人的跑车技巧,最好的办法莫过于在后边跟车,研究对手的行进路线。

    于是,他开始了对于初级赛区的新手们,毫不客气的蹂躏。最佳抓地的威力,第一次让人们感受到其恐怖的威力,可惜,真正能够看清楚的却连一个人都没,往往是第一圈就被抛到了视野之外,谁还能看到他的抓地姿势竟然是如此地潇洒?

    现在就连追尾积攒大加速的阴险战术,都已经没有了用武之地,还真是没有一点刺激感啊!

    “哎,又一个跑出来蹂躏新手的马甲!”

    “他妈的这家伙用了外挂!”

    多么实在的赞美呀,唯一有点美中不足的是,往往才跑完那么一两次,可当他拿到冠军成为房主之后,房间里面基本上也就八室七空了。遇到特别厉害的高手就得赶紧跑路,要不然你以为每场都来个未完成,没有金币奖励的感觉很爽吗?

    这年头,傻子早就已经死绝啦!

    终于,把手套升级到绿色五指的爱罗神离开了初级驾照区,宣告着今天蹂躏新手活动的结束。

    总算是迎来了,有着些许期待的l3驾照考核,那边的车手,到底是个什么样的厉害程度呢?从那些经常来初级驾照区混经验的绿手套、蓝手套甚至还有偶尔出现的红手套,爱罗神就可以感受到那边的竞争之残酷。

    (ps:疲劳战术未经证实,纯属虚构,如有雷同,算你生猛……)

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