一个班下来，没什么特别的，就是些工作上的事情。
临下班的时候，听到接班的人说外面出了个车祸，比较严重。具体的情况也没有说清楚。
说起车祸，我一般都是看电视上新闻报道，还有网上的视频。
以前可能网络不达，新闻透明度和滞后性，既然外面生了什么，比如铁路上压死了人畜，造成火车班次延后等，一般也不怎么报道的。
近些年来，由于国家道路交通建设，包括高，高架等，路是修得四通八达，交通便利，但也同时带来了后遗症：交通事故。每一次交通事故的背后就是人命伤亡，一个家庭，甚至几个家庭毁于一旦，还不光是经济损失。
很多人分析交通事故，无非是以下几点：操作不当；雨雪天没有小心谨慎行驶；随意变道；违反交通规则；疲劳驾驶；酒后驾车；新手上路【新手也被老司机称为草脚】。
从网上看到的车祸视频，可谓触目惊心。
有些图片你简直不敢相信，比如一辆车能飞到二楼的墙里面，就这样插在墙里面；比如，大集装箱卡车在高架上或普通路面上，开着开着就后面的集装箱或者大长条储罐，就这么倒下来压到别的车上，或者直接掉到高架桥下。
很多东西，也不知道是真，还是假。或者是网络大神给ps出来的也未必。
但是电视新闻报道，和交警的报道，真的是看着惨烈，也或者是不可思议。
闲话少说，言归正传。
等我下班，坐公交往回敢的时候，在离开公司不远的一个地方，地形稍微带一些类似于s的弯道，但不是弯得很厉害。
就在那个地方，我看到了不可思议的场景，也就一个车祸现场。
怎么说？说出来，没有人会相信的。
什么情况呢？一辆小轿车的车头有点变形，并且车头的一般夹住或叫插进了路边的一根铁质路灯里。或者再明确点，那个铁质路灯就像一把锋利的刀劈进一块长方形豆腐的一般，但这不是豆腐，而是一辆小轿车的车头。事故现场，没有警察，没有肇事人。
我很好奇，就算是驾驶员不顾一切地撞向铁质路灯，都未必能达到这个效果啊。还有就算是新手，是草脚，或者酒驾，或者别的原因，人在应急的时候第一反应一般会是紧急刹车，或紧急打方向盘吧。难道真的是油门当刹车导致的？
油门当刹车出事故，甚至车掉到河里，真是不止一次从电视看到报道了。
记得有一次上早班做第一步公交车，在等车的1o来分种里，我眼睛闭着。突然一声爆炸声，真的是像*，或者煤气罐什么的爆炸了似得，声音极其响亮清脆。
我睁开了眼睛，想看看到底生了什么。
结果一辆敞篷跑车横在不远处，这边地上躺着一个人一动不动。还好敞篷跑车没有逃逸。然后从车上慢腾腾地下来一男一女慢慢走向那个躺着的人。
由于这事情展的很快，也很短，也没有别的汽车或什么的，在旁边，那只能断定为敞篷派车撞伤了人。他们试图搀扶起被撞的人，但效果不明显。后来那女的似乎在打打电话，可能是报警。
我本来是不想报警的，但毕竟这人命关天，所以我还是选择了报警。因为要敢去上班的，所以催促11o赶紧过来，以免敞篷车逃逸。
本来这是一个简单的不能再简单的事情，我也以为事情就这么过去了。谁知道差点给我带来一些麻烦。后来，我接到一个陌生电话，是交巡警支队还是中队的一个警官打来的，需要我去做个笔录。我想这就是一个法律程序，也是公民应尽的义务。所以在下了班后，就赶到了那个交巡警中队。一开始警官很客气，但是几次提到做伪证是犯法的问题，我还没在意。但是正式做笔录的时候，警官一边打字，一边又反复告诫我，并且深色严峻地说：做伪证是犯法行为，搞得我心理七上八下，也可以说是拔凉拔凉的。我明明是好心报警，怎么就变成了做假证做伪证呢？搞得就好像是我被肇事男女收买了，来做假口供的。那我以后还要不要尽公民的义务报警呢？虽然做完了笔录，后来仔细地想了一想，其实警察没跟我说实话。我的口供其实跟警察掌握的情况有点出入，也是定性到底谁开得车。我看到的女性从驾驶座出来的，男的从另外一面出来的。而警方掌握的是男的开车。而最后的结论是该警官的上司给出了专业意见，由于男女均属酒驾，并在车上多次换过座位，所以两人都要被处理【判刑】。
有一起车祸，没有其他伤者，但是司机自己死了，也就是肇事者是司机自己。事情的起因是我们住的地方附近有一个立交桥面其实是路面，但横向底下挖了一条快车通道，也就是行人电瓶车不能从底下过的。那个死者是边打电话边开车，可能车过快，或者操作不当，慌张等，直接快撞向了左右来去隔离开的中间水泥隔离立柱，结果魂归西去。
我不知道其他城市是否有双层巴士，以前这都是港产片里才有的镜头。我们这个城市多年前，就引进了这种巴士。当时挺新奇的。不过我看到了一直有一种担心，尤其是车辆在转弯的时候，总感觉会倾倒。因为不知道是否是错觉，在转弯的时候，给我一种有往一边倾斜的感觉。
可能是时间久了，也没出什么事情。所以人开始麻木，麻痹。
结果，某一天出大事了。
你想想看，双层巴士，那肯定高度不低吧。在我们靠近市中心的地方，同样有一座立交桥。南北走向是一条主干道，东西向修了一条主干道和一条风景河。在两条主干道交接的地方，底下有慢车道，还有双向快车道。慢车道比快车道还高出很多。
那天，一看新闻，该双层巴士一名女性正宗的老司机，是开了1o几年车，而且是1o万公里【或者多少万公里】安全无事故的老司机，开着车东西向穿越立交桥时，直接奔着慢车道就过去了，没有任何减，反而是快加过去。车顶直接就被切掉了，就像切西瓜一样。二层的乘客很多人头皮都破皮了，受惊不小。还有滑到的，骨折的。底下一层的乘客也惊吓不已。后来采访的时候，有些乘客描述是司机就像了疯似得开过去，根本无视乘客的惊叫停车。后来调查的结果说是女司机家庭矛盾，睡觉没睡好，上车注意力不集中。
这都可以理解。
有一起车祸，生在城市的远郊，是旅游景点。
一辆到这城市来旅游大巴包车，包括公司老总在内几十人，在旅游后准备返程的途中，与一辆本地末站车的公交相撞。
公交车司机属于不特别严重的轻伤，可能是骨折之类。但是旅游大巴司机当场死亡，公司老总因为位置靠前重伤，经抢救无效死亡，多人重伤。后来死亡人数达到1o来人，属于重特大事故。
采访公交司机，司机一口咬定说是旅游大巴违反交规，自己正常直行。
后经交警多方查证，来旅游的大巴属于正常行驶，倒是公交司机迎面撞上旅游大巴，才导致的这起重特大事故。肇事公交司机又开始狡辩是因为视线的问题，旁边违章停着一辆小轿车。为了避让，所以出了事故，但警方调查后没有现违章轿车。肇事司机又辩称因为道路维修，半幅路面被遮挡，导致视觉盲区，开过来的时候，就撞了。但是受轻伤的旅游大巴上的公司员工说，当时视线良好，公交司机疯似得开过来撞我们。
我在坐公交时，也曾有本地人信誓旦旦地说公交司机没问题，外地大巴自己的问题。
可是无论公交车，还是旅游大巴上的gps等设备，都无法证明公交司机的证词，而且导致如此严重的重特大事故，肇事司机难辞其咎。
这件事情，由于没有后续报道，不知后事如何。
不过，死者已矣，追悔莫及。
你无法向法庭证明鬼遮眼，阴阳眼，甚至更离谱的借口，你无法证明自己无罪。
不开赌气车，不开酒驾车，不开疲劳车，不开带病车，雨雪天路面湿滑小心慢行，开车不打电话，不边打电话边开车，开车注意力集中，一看二慢三通过，礼貌开车，礼貌让车。
开车就跟医生上手术台一样，掌握着生命啊。
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