见李正宇已经超过了自己，藤田夫一显得有些着急，手心之中也不知不觉的冒出了冷汗，这个他自己都不知道，只感觉抓住的方向盘有点滑了，却不知是自己手中的汗的原因。[ ]
见到李正宇又快要超越藤田夫一，那些压了李正宇的群众却再也叫喊不起来了。原因就是他们估计藤田夫一和李正宇两个人都不会得冠军，因为他们的后面有林安，那个车技高超的中国车王，一匹黑马！
因为是型弯道，所以还有一个弯道，为了一举超过藤田夫一，李正宇在最后的弯道上再次冒险使出内道漂移。虽然有些生涩，不熟练，但还是勉强过去了，而且还顺利的超过了藤田夫一，占据第一名！
“好样的！韩国车王在型弯道上奋力使出三次内道漂移，直接超过了开始还隔他两车位的日本车王！现在第一名的是韩国车王李正宇，第二名是日本车王藤田夫一，第三名还是中国车王。但我想这个中国车王的第三名应该很快就要改了！因为中国车王也来到了型弯道了！”
一听主持人这么说，众人除了惊讶就是期待。
惊讶是没想到林安能够开这么快，开始还隔着不少的距离，他们都想中国车王就算车技那么好也要再次回到山上时才能追到，没想到此时就已经隔这么近了，要是再保持保持速度，充分发挥自己的技术，估计在街区就能直接追到日本车王和韩国车王！
期待是期待林安这次怎么过型弯道，由于一个弯道后便是直道了，要想连漂可以是可以，但是一个弯道了你还连漂的话岂不是在直道上要浪费许多的时间？那你还想在街区追到日本车王和韩国车王就是做梦！
连漂嘛，意思大家都心知肚明，就是连着漂移。就算你牛，你会四连漂，但你也总不能在直道上漂移啊，不说一些略懂车技的人怎么看你，就算是一个普通的人，也会朝你竖个中指再骂个装逼。
要想过这个型弯道，中国车王的拿手好菜——连漂，已经没有用处了。要想以最好最快最帅的方式过，就只能学韩国车王的内道漂移。这个绝对是“弯道之间距离较长该怎么办？”问题的解决的最好的办法。
不过这一切都是众人在心中想想而已，中国车王想怎么过还轮得到他们来说？等会中国车王不是用内道漂移的话难道你还飞过去骂他**还是怎么？
这还是中国车王的事，他们都管不着，也管不了。
林安此时也没想到那么多人念着自己怎么过型弯道，他其实心中早已决定好了，是内道漂移。没错，内道漂移是过此刻这个型弯道的最好的方式。他的确是和那些人想到了一块，但有些人又怀疑中国车王会不会内道漂，就算会，恐怕也是和韩国车王一个水平的吧？
也不怪他们，如今内道漂移能使得十全十美的还真没几个人，要想内道漂移可是在赌命！失败了，要么受点伤要么见上帝。这就是内道漂移的结果，就算是职业车手里面，估计会的人数一只手都数得出来。但水平有韩国车王以上的，应该没有。
对，应该没有。韩国车王还算厉害了，内道漂移十成会了四成。虽然没到五成，但小心翼翼的用内道漂移过几个弯道还是可以的，没什么大困难。倒是他的动作有点像刚学的样子，好几次都差点撞到墙了。
其实这是韩国车王学了内道漂移之后的第一次使用，他学内道漂移是在现世之中的几年前呢，现在才使出来当然有些不熟悉。不是他不学以致用，而是他怕啊！
对，他怕。记得他第一次学内道漂移的时候就直接撞墙了。当时车的速度不快，他也记了安全带，倒也没什么事。不过第二次他还是撞了，第三次也是一样。他是一直撞过来的……
终于学了个半熟还差点的样子的时候，他却再也不敢使出来了，一想起那脑袋差点直接往车窗上敲的惊险场景他也是冷汗直冒。
这一次也是狗急跳墙，如果他也是普通漂移过弯道的话想要超过车技只比他弱仅仅一筹的日本车王简直就是不可能。所以他考虑再三最后还是决定用内道漂移。
他第一次内道漂完之后他的背已经湿了一大片，虽然车里开了冷气，但他还是感觉全身热乎乎的，心脏在急促的跳动。
由此可见，要想内道漂，难！
但是现在要用内道漂移的人是林安，林安是谁？
现在林安已经在用内道漂移了。
目不转睛的盯着屏幕的众人看得是目瞪口呆，下巴差点脱臼掉地上。屏幕上，黑色的法拉利摆动着身子使出一个个几乎完美的内道漂移，那轮胎的“哧……哧……”和马达的轰鸣声让大家感觉是那么的热血沸腾，是那么的动听！
仿佛一个优美的旋律，带着大家进入了一个全神贯注的境界，那个境界里，就只有一辆正在内道漂移的黑色的法拉利。
中国车王，成功过了型弯道，用的是三个内道漂移，几近完美的三个内道漂移。那法拉利离开型弯道的车影是那么的潇洒，留给众人无尽的惊叹于遐想。
他们没有想到，本来还以为内道漂移水平与韩国车王相似的中国车王竟然那么厉害，他们之间的水平根本就不能相比较！因为他们一个是地下，一个是天上。
当然，这是众人不知道韩国车王内道漂移的水平是四成的情况下，他们看韩国车王那么生涩的内道漂移还以为他的水平只有一成呢。林安的内道漂移水平他们估计已经到了八成！八成的水平能和一成的水平相比较吗？答案当然是不能。不过韩国车王的水平本来就是四成，你也别减他三成是不。但四成和八成也是相距较远的。如今能把内道漂移学到八成的还真没多少。但现在眼前就有一个。
</p>