今天一整天完全没有状态，在爬上斜拉山垭口之前更是如此。不同于每天刚开始骑行时的无力，也不同于前几天由于睡眠不足身体过度透支带来的疲惫，就是完全不在状态，身体与意识分离，双腿发不上力，而且特别容易累。
早上睡到自然醒，虽然昨晚睡得很早，但总感觉睡得不舒服。晚上又做了很奇怪的梦，刚醒来时还依稀记得梦的内容，然后很快就忘了。出门依旧是爬坡，感觉有点不在状态。当时认为也正常，基本上每天早上的状态都不会来得很快。
继续骑，但还是找不到状态。以往每天随着骑行时间的增加会慢慢进入骑行状态。但感觉今天的状态就像下坡一样，越来越差。平整的公路上骑行已经让自己筋疲力尽了，更何况接下来还有一段十多公里上到垭口的土石路。本来打算上到垭口之后再解决午饭的，但现在看来12点左右能到达那段土石路就已经不错了。
果然12点多才刚刚到上坡的土石路，决定再骑一段路后吃午饭。过了正在修的隧道口就停下车准备吃午饭。确实也饿了，体能也透支严重。1点多点出发，骑了两三公里，身体不仅依然不在状态，而且疲惫感更甚，全身感觉无力，只能下车推行了。接下来十公里左右的上坡土石路，即使按照现在的推车速度也得至少两个小时才能走完。
在距离垭口很近的时候天空飘起了一阵雪花，似乎有所预示。终于在将近3点半的时候才到达垭口。准备停车好好休息一下。这时两辆大型的铲车也在我之后到达了垭口，两个铲车司机也下车休息。两个司机很年轻，30岁左右，看到我坐在路边休息，就过来与我聊天。他们还问我从哪里过来的。我说从成都过来的。没想到他们很理所当然地认为我就是成都人，而他们正好也是四川的，自然就以老乡相称，顺便还给了我一瓶乐虎。这已经不是第一次有人把我当成四川老乡了。
下山的途中还遇到了一件很小的交通事故。两辆相向而行的汽车由于道路太窄发生了摩擦，正好把整条路堵死了，导致来往的车辆开始拥堵，无法通行。等待的时间有点长，两位事故司机一直没有沟通好，所以道路也就一直堵着。最终在仔细查看了道路的状况后，决定尝试从事故汽车的旁边通过。两辆事故车辆，一辆是靠着山体，一辆是靠着陡崖。靠近陡崖的车辆离陡崖差不多有30公分左右，自己就尽量控制着车子，小心翼翼地走过这漫长而又短暂的30公分道路。
下山的土石路不足10公里，但由于中间交通事故的原因，用了将近一个小时才走完。土石路结束，又骑上了平整的公路。但是发现前面的天空一片乌黑。看了下时间，才刚刚4点半，天气情况不妙，不知道接下来会发生什么，只是不停地往前骑，逐渐进入到那片乌黑之中。这时开始起风，逆风，依旧很强劲的逆风。但由于还是下坡，骑行速度还可以。
果然没过多久，这片乌黑之中就出现了白色，白色的雪。雪越下越大。伴着迎面而来的强风，雪花都是横着砸在脸上，衣服上、眼镜上又开始结冰。一直护着口鼻的头巾让自己感觉呼吸开始变得困难，原来头巾上也结了一层冰。看来温度比上次在山顶遭遇大雪时还要低。停下车子，急忙先把雨裤穿上，又用塑料袋套住鞋子，而后又把雨衣套在冲锋衣外面。这次终于知道穿上雨衣雨裤防大雪和低温了，完全是吸取了上次冒着暴风雪从山上冲下来而没有穿雨衣雨裤的教训。
大雪下了半个多小时，后来大雪变成了大雨，接着雨也越下越小，最后停了。雨雪停了之后，没想到太阳就直接出来了。这天气，真是让人捉摸不透的变化莫测。在雨雪中我也从昌都地界进入到了那曲地界，然后一路缓下到达了今晚要住宿的荣布镇。
在此真的要吐槽一下当地的物价了。果然是越往里走，物价越高。吃的、住的，水果、零食，样样都贵。也许吧，生活越艰辛，所有东西得来的都不易。没想到在临睡之前，天空又下起了一阵狂暴的雪。只能用狂暴来形容了，雪花瞬间让整个世界变成了白色，然后就堆积出了厚厚的一层。开始有点担忧明天的行程，也许会和高原的生活一样艰辛吧。至少现在可以睡个好觉。