不过是一个帐篷，而且还是简易的，容易拆卸帐篷，半个多小时之后，帐篷搭建好了，就在美国人认为的，接下来，是要他们继续工作的时候，他们所有人都被赶帐篷之中，由几名全副武装的日军看管，看着黑洞洞的枪管，这些美国人更加奇怪了，这完全是想不通啊，为什么他们会弄到帐篷之中，可是要说日本人不怀好意的，为什么这么麻烦的把他们弄到这里，以他们在路上看到那些逃跑人的狠辣，完全可以在荒僻的地方把他们都突突了。
美国人可不相信日本人会遵守骑士精神，善待俘虏，一方面，在美国人的宣传之中，日本本身就是一个野蛮的，未开化的民族，而另外一方面，他们是在战争之中，处于战争的双方，完全可以做很多的事情，只要收尾来的好，一切都不会有问题。
弄到帐篷之中，又派遣人看守，似乎短时间不会对他们动手，可是很多东西都有些想不通啊，美国人是百思不得其解，一些人死钻牛角尖的去想，可是更多人的却是相当的疲惫，从昨天晚上到现在，精神紧张，无法休息，真正能够睡觉的，神经要多么大条才可能啊，不过人总是有极限的，加上昨天，连续一二十个小时不休息，已经让所有人到达极限，从盐湖城到这里的行军，更是耗尽了他们最后一点的精力，一部分人不去多想了，再也支撑不住，睡着了，剩下的，也都没有动，或者坐下，或者躺下，总之相当的安静。
日本也不想这么麻烦，之所以这么的麻烦，就是因为中国要求，尽可能的不暴露空投，在中国的建议来说，能不暴露就不暴露，在空投没有被暴露之前，他们的动作很难被美国预知。说白了，是中国不愿意彻底的把空军的威力暴露在美国人面前。
虽然说，中国已经提前进入，跟世界上除了中国以外的国家形成代差，包括英德美在内的三国，算的上是列强之中，科技水准最高的三个国家，可是他们的科技水准，跟中国都有较大的差距，主要是发动机上面。英德美都可以做出4万吨以上的战列舰，可是能够制作战列舰跟小型化的发动机，这完全是是两回事，后世中国的火箭发动机都上天了，可是还没办法制作出一个合格飞机核心发动机或者是汽车核心发动机，飞机是因为技术要求太高了，最尖端的飞机发动机科技含量，不在火箭之下，汽车则是成本的问题，别人用几万块能够解决的发动机，这边要几十万，有时候，哪怕进口，也比自己生产来的好。
代差的形成，还有前瞻性，最少在20年之内，在各方面追的上中国的可能性不大，可是追不上，不代表无法对付，只要飞机没有进入到超视距和导弹攻击的年代，数量还是可以起到作用的，中国已经误导世界各国，在飞艇上面，投入巨大的精力了，索性在这个上面加上一笔，让他们越晚的重视空军，甚至是对于空军没有一个直观的了解，这对于中国的战略安全非常有利。
当列强们，真正认识到了问题，反而发展的时候，却发现，适合空中布置的战略要点，都已经被中国占据了，这种情况之下，想要发展，也来不及了。
一个巨大的帐篷，可以容纳200人以上，一共在地面上，布置了80没人看到，关键问题在于，没有人会注意空中。
在这个时代，空战刚刚进入到战斗的薛烈之中，绝大多数人，心中还没有空战和飞机这个念头，他们又是在高空飞行的，超过1.5万米，飞机已经小到了极点，哪怕是大规模的机群，也不容易看到，打个比方吧，30米长的飞机，在15公里之外，可能只有一根小拇指，甚至更短，在对飞机不熟悉，最多感觉是一片云之类的东西，特别是噪音下面听不到的前提下，更是如此。
21世纪，中国的航线密集程度很高，可是除了起飞降落，又有多少人看到天空中的飞机，又不是喷气式的，有一个巨大的尾巴的，在天空之中，特别的引人注目，这是螺旋桨的飞机，螺旋桨飞机的噪音，本就比喷气式飞机小很多，除了飞机本身，在高空之中，就没有其他的引人注目的东西，更加难以被发现。
此时的飞机，距离目标地区，300公里以上，基本上已经到了航线的末尾，可是这一次，是预定地点，不是制定地点，是要求在奥格登以西，可是连奥格登都不存在了，虽然在地面上，可以看到奥格登，而且奥格登还很惨，可是在空中，奥格登所在的位置，很容易的被漏掉，必须要用无线电定位仪来辅助帮助，否则很有可能错过了区域。
好在约定的时间还有一个多小时，在飞机还在几百公里之外的地方，无线电定位器就打开了，强大的无线电波开始向外发射，在地球的曲面之下，最大的极限在400公里，大概是四点钟左右，远在400多公里之外的飞机，接收到了这个信号。
方向略微的有些偏差，却不大的，庞大的机群，在机长的命令之下，迅速的转动了方向，开始向信号发射的地方而去，在昨天晚上和今天中午，两次大规模空投之后，24小时之内的第三次空投，马上就要开始了，最多巡航1个小时的时间。