在1982年戴蒙第一次与韦尔结交的时候，韦尔仍然相信他把公司卖给罗宾逊是一个正确的决定。
他配备一辆车和一名司机，参加纽约企业精英的社交应酬，并拥有了他长久以来所追求的名望。
“桑迪在美国运通的时候几乎忘记了如何开车，”韦尔长期公关高管玛丽·麦克德莫特回忆说。
韦尔同时也开始了他的交易，很快进行谈判收购了两家地区性经纪公司来扩充希尔森：西雅图的福斯特—马歇尔（foster&marshall）和亚特兰大的罗宾逊·汉弗莱（robinsonhumphrey）。
戴蒙也认为他的决定是正确的。大多数工商管理硕士先要经过多年的郁郁不得志之后，才获得大显身手的成名机会。
而戴蒙一开始就站在最高层接触大宗交易。韦尔后来总结说，或许他把戴蒙提拔得太快，使他的自我过度膨胀，导致他与别人的相处存在着问题。
然而在当时，得到这样一个雄心大志又聪明过人的助手的协助要远远重要于忍受他的急躁。
戴蒙与韦尔共同进行的第一个大项目并不是韦尔惯于的并购。在1982年，他们没有去收购陷入危机的成本低廉的竞争者，而是找到一种途径使美国运通处理低效的投资而不必承担其相关损失。
当时，经济陷入一片萧条，由于美联储主席保罗·沃尔克在1981年把联邦基准利率提高到20%，他认为这是医治20世纪70年代的滞胀的一项必要措施，结果带来了大萧条时期以来最严重的经济衰退，失业率出现自20世纪30年代以来前所未有的上升。
失业率的上升破坏了固定收益市场，使美国运通的长期市政债券大幅缩水。
与此同时，美国运通正计划在世界金融中心租用一块地方，就在巴特里公园（batterypark）另一边，那块地方是由奥林匹亚—约克公司所建，是加拿大瑞克曼（rei）兄弟作投资用的。
韦尔带着戴蒙一下子进入了他的第一次交易，谈判安排在华尔道夫—阿斯多里亚酒店的一间套房里，一直进行到深夜。
韦尔提出了类似棒球运动中三种方式的交易。他主张在世界金融中心购买自己的新大楼而不是去租赁。
在极为低迷的房(色色地产市场的环境下购买一幢大楼，作为交换条件，瑞克曼兄弟应购买美国运通的旧公司总部。
这样公司可以用所得资金来抵消承销市政证券的亏损，借此公司在例行的报告中就可以避免宣告其市盈率大幅下降的处境。
在此次交易中，美国运通卖掉的市政证券收益率只有1.375%，而买入收益率达到11.5%的国库券。
“杰米（戴蒙）在建立事实库方面起了很重要的作用，这样我们就可以向公司的其他人或者董事会阐述我们的观点，”韦尔说，
“他学得很快。”
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