今天终于体会到了身体完全崩溃的感觉。不是最困难的行程，却是最疲惫的身体。连续两天的睡眠不足，身体再也支撑不了骑行的强度了。
因为今天预定的行程比较长，必须早起才有可能完成。早上五点多就强制起床了。而昨晚收拾完之后已经11点多了，整晚睡眠时间也就六个小时左右。再加上前一天在昌都的那晚，连续两天睡眠不足。
早上出发前就一直担心自己的身体状态，虽然当时疲惫感还没有完全爆发出来。出发后就感到身体完全不在状态。这与以往早上骑行的时候肌肉和精神都没有完全苏醒相似。但是以前总会慢慢进入骑行状态，而今天只有疲惫感在慢慢加重。从类乌齐出来的缓上坡，2个小时骑行了不足20公里。感觉车子越来越重，两条腿越来越蹬不动，身体就像进入了冬眠状态一样无力。
还在努力地向前骑着。停车休息的次数多了，休息的时间也长了，而且还补充了两次食物，但依然改变不了身体越来越重的疲惫感。伴随着疲惫感的是困倦感。感觉躺在路上就能睡着。骑车的时候，眼睛会不自觉地闭上，然后猛摇脑袋让自己清醒一下。
大约骑行了20公里左右的时候，身体终于不能支撑自己骑车了，只能下车推行。但是推车也毫无力气，推着推着，大脑就会自动进入休眠状态。这时突然一个念头冒了出来——搭车。从开始骑行就完全没有要搭车的想法，哪怕在之前出现过身体接近崩溃的时候，也没有过一丝想要搭车的念头。但是现在的身体状况让这个念头却异常强烈。
于是停下车子，自己坐在路边，开始思考有关搭车的种种问题。如果真的搭车了，这将不是我骑行想要的经历。我想要用车轮，哪怕是双脚，丈量完我计划中的整个行程。而现在自己的状态可能就连前面一个不怎么困难的垭口都翻不过去，又何谈整个行程呢？开始有点倾向于选择搭车，但是就连搭什么样的车都显得有点“清高”。鉴于一般的小轿车可能装不下我的车子，所以就在心里告诉自己，如果有皮卡车出现的话，就搭车。但是不知为什么，当一辆皮卡从身边经过的时候，自己依旧坐在原地，无动于衷。
也许是坐在路边休息的时间足够，20多分钟，身体状态稍微有所恢复，自己还是站起来，选择重新坐上车子，用双脚去蹬脚蹬，尽管动作很慢很慢。放弃搭车的念头也许给了自己些许的动力，支撑着自己骑行了几公里。但是身体状态依旧很糟糕，再一次下车推行。不过这时的想法却是坚定了很多，就是推车也要推到垭口。
果然一路推车到垭口。那个宏大的坚持不搭车走完全程的目标是最大的动力源泉。比预定到达垭口的时间晚了很多，1点钟才到。在垭口一处挂满经幡的地方停下来休息。在吃东西的时候，从山下上来两个骑着摩托车的藏族青年，用不流畅的普通话与我交流，最后他们表达了想要用我的车子合影的愿望。于是就把车子借给了他们。他们一个拍照，一个就与我的车子互动摆出各种造型，然后乘兴而归。在我准备下山的时候，一辆面包车停在了我前面，下来几位藏族大叔，拿出了很多经幡，为已经满是经幡之处继续增添色彩。
在垭口休息的时间比较长，将近2点才开始下山。也不去过多思考前路会遇到什么了，只希望尽快找到一个可以住宿的地方。预定的目的地丁青县城肯定是到不了了，还有100多公里呢。而在这之间会遇到什么就无法确定了，只能往前走。
就这样一边骑着，一边关注着路边可能出现的住宿之处。茫茫之中没有任何希望，想的东西就开始变多。先是觉得如果一直没有可以住宿的地方该怎么办？难道真的要一直夜行到丁青？或者找一处人家借宿？随着体能的下降，又开始想到了搭车到丁青，随后就一直关注着从身后经过的车辆。但至少现在还没有达到临界点，完全没有必要选择搭车。还是尽量往前骑着，期待可以出现“奇迹之地”。
5点半左右的时候，看到路边有一个院子，走近了才发现是一个道班所在地。道班就是负责一段道路养护的工作小组，而川藏线上的道班一般还有另一个职能就是公路救护。在这个道班的路边正好竖着一个救助站的牌子。于是决定停下车进去看看可不可以借宿一晚，因为再往前真不知道会怎样。
进入道班的院子，先是遇见一个工作人员，表达借宿的愿望后，他说可以去问他们的班长。在他的带领下，进到一间房子，里面有一个看上去挺年轻的人，没有特别明显的藏族特色，分不清是藏族还是汉族。见到班长后，我说自己是骑行的，因为身体原因赶不到下一个住宿地点了，可否在这借宿一晚。班长很热情地接待我，带我到另一间房子，并让我今晚住在这里。房间很干净，里面放着两张床，床上整齐地叠放着被子，还有一张长木桌和一个柜子。班长还给我拿了一包泡面让我吃，并给我倒了开水，还说有什么事就去另一个房间找他。我问要钱吗？班长说，这都是给像你这样的旅行者准备的，不用钱。
当然一桶泡面完全不能填饱我现在的肚子，又吃了一些自己带的东西。吃饱喝足，准备早点睡觉。透过窗户还有阳光照射进来的时候，我就铺好了床躺在了被子里，当时刚刚过了8点钟，是一路以来睡得最早的，但应该也是睡得最无可奈何的，身体一整天都在提出“抗议”，现在终于可以“消停”了。由于过于疲惫，我想这应该也是睡得最香、最舒服的一次。